La Nouvelle Audi RS5 Fait un Bruit d’Enfer

À l’ère dus à la réduction de la réduction, Audi Semble Aller à Contre-Courant AVEC Sa RS5 de Nouvelle Génération. DES Prototypes de Cette Berline Sportive (Technimement une Cinq Portes) et de Son Break Ontéré Le Bruit que-LOUS ENTENDONS PROVÉSAGE SANS AUCUN DOUTE D’UN MOTEUR À PLUS DE DE QUATRE CYLINDRES. Les parions des maisons sur un v6, probable un hybride rechargeable afin de respect les normes d’émissions plus strictes. Audi S’est Engagee à Ne Jamais ProdUire de Voiture rs à Quatre cylindres, il n’s Donc Pas surprise que la Prochaine Rs 5 Conserve ses six cylindres. Nous n’avons pas oublié le cinq cylindres, mais le tfSi de 2,5 litres est du disormais pratication révisé à la rs 3, la tt rs ayant disparu depuis longtemp et la rs q3 ayant peu de chances de renenive le cine Cylindres en ligue. En septembre 2019, Audi a promis que la remplaçante de la rs 4 Avant serrait équibée d’Un moteur six cylindres électrifié. Les Nouveaux Modèles RS5 SONT REVOUVERS D’UN CAMOUFLAGE TOURBILLONNANT, MAIS NE CACHENT PAS LES GROS POTS D’ÉCHAPPAMENT OVALES, DÉSORMAIS Plus RAPPROCHES, QUI RAPTELLENT PORSCHE. Les deux Pots d’Échappement Sont Bien Réels, Audi S’étant Engagee à NE plus d’installateur de Fausses Triries d’ÉchAPPATION SUR SES OCITURES, MÊME SI LES MODÈLES RS N’ONT JAMAIS ÉTÉ COUPABLES DE Cela. Même si je pense généralment que plus c’est gros, miux c’est, ces ovales sont peut-désitre un peu trop Grands. N’hésitez pas à moi contrède. Ailleurs, Les deux RS5 Arborent des Prises d’Air plus Granddes et des Ailes Bombées, Celes à L’Avant-Letier de Grandes Ouvertures Verticales (Qui, Espérons-le, Sont Fonctionnelles) Destinènes e Refroidir Les Freins ou à Améliorerer L’AÉRODAMISME. De Granddes roues Avec des Pneus Taille Basse Remplissente joliment les passages de roues, et audi a ajouté un de Petit Becquet à L’Arrière de Cette voiture qui n’est pas un berline. Si Vous Vous Inquiénez du Gain de Poids de la Nouvelle RS5, Dous Aussi. La rs4 Avant Sortante Pesait 1 745 kg en Europe. Le Maintien de la Configuration à six cylindres tout en ajoutant une batterie et un moteur électrique Pourrait passant le Poids de ce Super Break Au-Dessus des 2 000 kg. Le Côté Positif, C’est Qu’elle Offrira Forcement plus de Puissese Que la rs4 Edition 25 ans, Qui developpait 464 Ch et 600 nm de couple. Nouvelle Audi RS6 Avant Photo: Carspotter Jeroen Mais CETTE video Espion ne Concerne PAS Uniment la nouvelle RS5. La rs6 Avant de Nouvelle Génération, plus Grande, Appareilt Également, Avec des Échappements ovales Similaires, Désormais plus Proches du Centre du Pare-Chocs Arrière. Elle disposer de Ailes Encore plus large et semble tout auussi agressif. Sur Ne Sait pas Encore Si la Nouvelle RS6 SERA ÉGALEMENT difficulté en version hybride rechargeable, Maistes C’ester probable compte Tenu des difficultés que pour la configuration un de plus en Europe V8 seule. L’Ancien Directeur du Design d’Audi, Marc Lichte, A Déclaré Que Ces Voitures Reresenteront la «Dernière Génération de Modèles rs Ice», ajoutant que Les Prochaines RS5 et RS6 Seront «époustouflantes». Sommes impatients de les decouvrir. L’A6 standard Vient d’être Dévoilée, la rs6 Devra donc patient, D’Autant plus que la Nouvelle S6 N’A PAS ENCORE ÉTÉ DÉVOLIEE. Audi Pourrait Présenter la Nouvelle RS5 Avant La Fin de l’Nonee ou Courant 2026. Source: Carspotter Jeroen / YouTube

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