Séoul / Jakarta, 15 avril 2025 – Hyundai Motor Group (le groupe) a décrit aujourd’hui les plans d’action pour établir un écosystème de déchets à l’hydrogène (W2H) dans la province de Java occidentale, en Indonésie, lors du sommet mondial de l’écosystème de l’hydrogène organisé à Jakarta.
Au sommet, le groupe a dévoilé des plans complets pour l’initiative en partenariat avec le ministère de l’Énergie et les Ressources minérales de l’Indonésie, le ministère de la planification nationale du développement (Bappenas) et PT Pertamina (Persero), une société d’énergie d’État indonésienne.
Hébergé par l’Indonésie Fuel Cellule & Hydrogen Energy Association (IFHE), l’événement a été suivi par des parties prenantes clés, notamment le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM), des représentants du ministère de la planification nationale du développement (Bappenas) et des dirigeants de Pertamina et Hyundai Motor Group. Au cours de l’événement, l’ESDM a présenté la feuille de route nationale de l’hydrogène indonésie, tandis que Bappenas a décrit les politiques d’hydrogène pour Nusantara, la nouvelle capitale du pays.
Dans le cadre de l’initiative, le groupe établira une station de ravitaillement d’hydrogène sur place utilisant l’infrastructure de gaz naturel comprimé (GNC) existant de Pertamina, ciblant le lancement opérationnel d’ici 2027. La station sera fournie en hydrogène à faible teneur en carbone produite à partir de la biogas Sourcée à la décharge Sarimukti près de Bandung, la capitale de la province de Java occidental.
Après l’achèvement d’une étude de faisabilité technique sur le développement de Sarimukti Landfill, le groupe prévoit de commencer la construction cette année. Pour intégrer les politiques et technologies avancées de la Corée dans le projet, le groupe soutient l’effort par le biais d’un consortium d’organisations et d’entreprises coréennes de premier plan.
La feuille de route souligne des progrès importants dans l’engagement du groupe envers les solutions d’hydrogène durables, comme le soulignent sa haute direction lors d’événements en Indonésie et à l’étranger. Il s’aligne également sur les objectifs des ministères du gouvernement central indonésien et se reflète dans la feuille de route nationale d’hydrogène et d’ammoniac national.
L’Indonésie marque la première étape à l’étranger dans l’initiative W2H
La décharge de Sarimukti en Indonésie gère environ 80% des 1 500 tonnes de déchets générés quotidiennement à Bandung. Ces dernières années, les communautés voisines ont fait face à des catastrophes naturelles répétées – y compris des incendies à grande échelle, des inondations et des glissements de terrain – entraînés par les effets continus du réchauffement climatique et des conditions météorologiques de plus en plus extrêmes.
En réaffirmant son engagement de responsabilité sociale (RSE), le groupe s’est associé à de bons voisins pour améliorer l’accès local à l’eau potable et aux soins de santé. Collaborant avec Sejin G&E, le groupe prévoit de sécuriser la décharge de Sarimukti, de prévenir les catastrophes et d’assurer la sécurité, tout en extraitant du biogaz pour la production d’hydrogène à faible teneur en carbone via le réformateur de méthane à vapeur de Hyundai Rotem.
Le partenariat robuste entre le groupe et Pertamina a ouvert la voie au développement d’un écosystème complet d’hydrogène couvrant la fourniture de terres pour les stations de ravitaillement, la production et le transport d’hydrogène et l’utilisation des véhicules.
Avec un fort soutien des principaux organismes gouvernementaux indonésiens, cette collaboration relève non seulement des défis urgents de gestion des déchets, mais jette également les bases d’une production d’hydrogène à faible teneur en carbone.
Jaeha Park, vice-président et chef de la sous-division des entreprises d’hydrogène mondial au Hyundai Motor Group, «Le projet de développement de l’écosystème hydrogène W2H en Indonésie est particulièrement significatif car il marque le premier cas d’élargir le projet de démonstration de production d’hydrogène circulant en ressources, qui a été réalisée avec succès en Corée, vers un marché à l’étranger.» Le responsable a ajouté: «Grâce à notre marque d’hydrogène, nous espérons collaborer avec le gouvernement et les entreprises indonésien pour étendre la production d’hydrogène et accélérer davantage la transition vers une société d’hydrogène.»
Amélioration de l’écosystème W2H
S’appuyant sur son modèle W2H réussi en Corée, le groupe lance sa première initiative à l’étranger en Indonésie. Après l’achèvement de son usine de fabrication de véhicules en mars 2022, le groupe a stratégiquement positionné l’Indonésie comme une passerelle clé vers le marché plus large de l’ANASE.
Le groupe s’est précédemment associé à des gouvernements des villes de Chungju, Cheongju et Paju en Corée pour faire progresser son entreprise d’hydrogène circulante en ressources. S’appuyant sur le succès de l’usine de déchets pour les déchets existante à Chungju, le groupe étend l’initiative avec de nouvelles installations qui s’ouvriront plus tard cette année et l’an prochain, en utilisant des déchets organiques et des boues d’épuration.
En janvier 2024, au CES à Las Vegasle groupe a introduit sa feuille de route W2H pour l’Indonésie, qui se concentre sur la production d’hydrogène à partir des déchets organiques. L’initiative est réalisée sous la marque d’activité hydrogène dédiée du groupe, HTWO, qui exploite son expertise complète dans toute la chaîne de valeur de l’hydrogène, de la production et du stockage au transport et à l’utilisation.
(TagStotranslate) Hyundai Motor Company
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