Dans le dans monde automobile Électrifié, Mercedes est Convaincue au Moirur de Grosse Cylindrée A Encore Sa Place. Malgré des Réglementations de plus en Plus strictes en matière d’émissions, la division AMG Performance Travaille d’Arache-Pied à la Préparation d’Un Tout Nouveau V8. Non seuminement il équipera les modèles à huit cylindres exisants, mais il pour latrait également Être ingré danans des voitures qui n’ont actuellement pas autant de cylindres. Michael Schiebe, directeur Général d’Amg, un décarré à la voiture et le conducteur que les ingénieurs d’affalterbach étaient en train de-développer un nouveau v8. Bien que Mercedes L’Ait Précédemment décrit comme “V8 Électrifié de Haute Technologie de la Prochaine Génération”, Schiebe Affirme Qu’Amg n’a pas “Nécesairement besoin d’aller Aussi Loin Dans l’Hybridation”. Il note que les amateurs de circuit préfèrent l’eprérienance du moteur à combustion pure de la gt63 pro à celle de la gt63 s e-performance, hybride rechargeable plus lourde, même si cette dernière offire plus de puidance. Pourquoi Mercedes MISE-T-ELLE SUR LES V8 ALORS QUE PRESQUE TOS LES AUTRES CONSTRUCTURES RÉDUISENT LEUR TAILLE? AMG A Réalisé Qu’IL EXISTE ENCORE UNE FORTE DEMANDE POUR LES VOITURES DE LUXE À Huit Cylindres et Souhaite “Réaliseur les Rêves des clients”. Elle a fait des calculs et dés-terminé que l’investissement dans des monteurs de gros serrait probable louable à long terme. M. Schiebe Sougnene que le V8 a Encore “Quelques Années” Devant Lui, Même Si l’Union Europeenne Interdira Effectionment la Vente de Nouvelles reprissente tatefois un Marché important. Amg a cité les états-unis comme excellent exemple. Bien que le nouveau v8 puisse Être utilisé plus largement, il ne reviendra malheureusement pas sur la c63 de sitôt. Dans une décompte un de façon unie à Motor1 en décès d’Année, un Porte-Parole d’Amg a Réfuté Les Rumeurs de restauration des Quatre Cylindres Manquants de la C63. Le Mois Dernier, une folle Rumeur en Provenance d’Allemagne Laisait Même entender que Mercedes pour la cylindre la c63 et la remplacer par une c53 à six cylindres. Les Avons ALORS de la demande des Éclaircisements, Mais l’Entreprise un refus de commentateur la Spéculation, alors prérez-la Avec des Pincettes. Si la C63 V8 ne Revient PAS, Nous ne Pouvons Qu’espérer Qu’Amg reectifie le tir Avec la Prochaine Cle63 et DONNE AU Coupé Hautes Performances le Moir Qu’il Mririte. N’oublions pas que le v8 n’est même pas le plus des gros proposer le propose par Mercedes. La société s’est récendant Engagee à maintenir en Vie le Puisentant v12, un moteur Biturbo de 6,0 litres Réservé à la Classe S. la Pagani Utopia Utiliser l’également un moteur Douze Cylindres d’amg. Le Douze Cylindres est une race en voie de disparition. BMW L’ABANDONNÉ IL YA TROIS ANS, ET AUDI N’A PAS VENDU DE VOICE W12 DEPUIS 2017. LA Version du W12 de Bentley A Été Abandonnée il ya Environ un an. Ferrari, Aston Martin, Rolls-Royce, Lamborghini et Gordon Murray Proposer l’automobile Toujours des v12, Tandis que Bugatti est allé Encore plus Loin en Développelant un v16 délirant.

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