2025 MAS 前瞻：Proton e.MAS 5 原型车首次现身、最大续航410 km！

2025 MAS 前瞻：Proton e.MAS 5 原型车首次现身、最大续航410 km！

作为大马汽车产业的年度盛事，2025马来西亚车展即将在下个星期正式举行，而 ProNet 也将会在这个活动中让吉利星愿也就是 Proton e.MAS 5 的原型车首次在大马现身！根据中国的配备表，这款车将会具备最大410 km（CLTC）的续航表现，值得期待！

Proton e.MAS 5基于 Geely Xingyuan （吉利几何星愿）打造，以其紧凑又灵动的掀背造型，在展台上一亮相就引起全场轰动。展车配色采用银灰与黑色车顶的双拼设计，配合贯穿式尾灯和溜背车顶线条，显得既现代又年轻。新车车身长4,135 mm、宽1,805 mm、高1,570 mm，轴距为2,650 mm，定位为5门5座掀背车型，兼顾城市灵动与实用空间。

目前 Proton e.MAS 5 的主要对手为 BYD Dolphin 以及 Perodua 的电动车，但是预计 Proton e.MAS 5 会抢在 Perodua 电动车之前面世。

动力系统与续航表现部分，我们可以参考中国版本的信息：

• 电机输出：后置单电机驱动，提供58 kW（约79 PS）与85 kW（约116 PS）两种功率版本；最大扭矩区间在130至150 Nm之间​。
• 电池组合：搭载CATL磷酸铁锂电池，分别为30.12 kWh时和40.16 kWh两种版本，对应CLTC工况下约310公里与410公里的续航里程​。
• 加速与极速：据官方MIIT（中国工信部）数据，0–100 km/h加速约6.8秒，最高时速可达135公里/小时​。

在中国市场，几何星愿起售价约8万元人民币（约合4.9万令吉），提供了很好的价格参考​。而在马来西亚，Proton e.MAS 7 Prime版的售价为105,800令吉，定位稍高​；业界普遍预计，定位更小更实惠的e.MAS 5将突破进口电动车RM100,000的门槛，有望以低于RM90,000的“白菜价”上市，与Perodua eMO-II等本土新势力正面交锋。

凭借Geely Xingyuan的硬核底子、两档续航选择以及紧凑灵活的车身设计，Proton e.MAS 5原型车在MAS 2025上的首秀无疑为大马电动车市场注入了一针强心剂。随着年底CKD生产线投产，这款“家用小钢炮”有望成为年轻家庭的高性价比座驾，让更多消费者“0焦虑”拥抱电动出行。

图片翻摄：Live Car Breathe Car

Proton e.MAS 5 渲染图