Nouveau Moteur Hybride de 160 ch pour les Renault Captur et Symbioz

Renault Vient de Présenter à la surprise Général Son Nouveau Group Motopropulseur Hybride non rechargeable de 160 CH Combinés, Qui Repose L’Oncien de 143 Ch. Désormais, le moteur Essence Quatre cylindres pass à 1,8 litre (contre 1,6 auUparavant) et Développe 109 CH (contre 94 auparavant). Les Unités Électriques continuants de Fournir respectant 49 et 20 ch. La Moins Puissante se charge Unilement de Produir de l’Électricité. De Son Côté, la batterie Offre une capacité Légèment Supérieure (1,4 kwh contre 1,2 auparavant) et la transmission associée reste la boîte automatique multimode, sans embrayage. UN ARRE CHANGEMENT APPORÉ AU GROUPE MOTOPROPULSEUR HYBRIDE ACHET ET-TECH 160 CONCULTÉ L’INJECTION DU MOTEUR THERMIQUE, QUI est Désormais Direte au Lieu-Merce. Le couple augmente Ainsi de 25% et est Ateint à 2 000 tr / min. Les deux Premiers Véhicules équipés de ce group Motopropulsseur Sont le Captur et le Symbioz. Grâce à Lui, le premier ministre SUV ACÉLÈRE DE 0 À 100 KM / H EN 8,9 SECONDES (CONTRE 10,6 AUPARAVANT), TANDIS Que le Second Le Fait en 9,1 secondes. Mais en plus d’être plus rapides, les deux suv affichent une consomation réduite: 4,4 litres ax 100 km dans les deux cas, contre 4,7 avec l’ancien hybride de 143 ch. 33 Source: Motor1.com bien Sûr, Les deux modèles bénéficientient du label Eco et Disposent d’Unt Freinage Régénéraf pour Recharger la Batterie plus Pendant la Conduite et Profiter d’Une Meilleure RETENENE SI NÉCESSAIRE (Ce qui est utile, par exoné Verse en revenir à la boîte Multimode, Renault Promet D’Avoir APPORÉ UNE SÉRIE D’AMÉLIORATIONS pour «Rendre les modifications de Vitesse Plus Rapides et plus FLUIDES». Rappelons que cette boîte n’était pas particulément rapide lors des depasments ou des changements de vitresse. Nous Vérifieons Cela lorsque nous Testerons L’Un de Ces deux Modèles. AVEC La MOORISSATION FULL HYBRID E-Tech 160, Le Captur et le Symbioz Ont Tous Deut Augmenté Leur Capacité de Remorquage, Passant de 750 à 1 000 kilos, ce qui est un peu de caravane. CE Nouveau Train Hybride est Déjà difficulté à Partir de 26 400 Euros en Espèces pour le captur et à Partir de 33 400 Euros pour le symbioz. Les Finditions Disponbles Sont Evolution, Techno et Esprit Alpine, Mais dans le Cas du Symbioz, LA Finition Emblé Egalement proposée. Prix ​​Renault Captur et Symbioz E-Tech Full Hybrid 160 Modele PUISSANCE PRIX CAPTUR EVOLUTION E-Tech Hybride complet 160 160 CV 26 400 EUROS CAPTUR Techno E-Tech Hybride complet 160 160 CV 28 700 EUROS CAPTURS ESPRIT ALPINE E-Tech E-Tech Hybride 160 160 CV 34 700 EURO 33 400 Euros Symbioz Techno E-Tech Hybride complet 160 160 CV 35 400 EUROS SYMBIOZ ESPRIT ALPINE E-Tech Hybride complet 160 160 CV 36 900 EUROS Symbioz E-Tech Hybride 160 160 CV 38 400 EUROS

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