你知道这个世界上有多少 Toyota 还在行驶吗?答案肯定吓你一跳!

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要说汽车界的常青树,Toyota 当之无愧。光是去年,Toyota Motor Corporation(含 Lexus)就卖出了 10,159,336 辆新车;再加上旗下 Daihatsu 和 Hino 的出货量,总交付量高达 10,821,480 辆——虽然比前一年小跌了 3.7%,但依旧稳坐全球销量冠军,把 Volkswagen Group 连续第五年甩在身后。

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不过,这还不是最惊人的。Toyota 最新向外界透露:目前全球正有约 1.5 亿 辆 Toyota 在路上奔跑。没看错,是 一点五亿!要知道,全球上路车辆总数约为 16.4 亿 辆,也就是说,将近 9.15% 的车道上都是 Toyota 的身影。想想在你后视镜里,那一串串尾灯,有多少是 Corolla、Camry、RAV4 或者 Hilux,恐怕都数不过来吧。

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为什么 Toyota 要突然公布这个“庞然大物”式的数字?别以为他们只是爱秀粉丝基础,背后其实有大生意算盘:他们要用这 1.5 亿辆现有“流动金库”来捞更多后市场收入。什么零件配件、二手车交易、甚至连“Connected Services”订阅,都统统搬上台面。举个例子,在美国,Drive Connect 每月 15 美元,就能让你享受最新导航、线上人工导航协助还有虚拟助手;Integrated Streaming 同样 15 美元包 Apple Music、Amazon Music;Wi-Fi Connect(由 AT&T 提供)则要 25 美元/月,让你在车里也能开趴。

更有意思的是,Toyota 的 CFO Yoichi Miyazaki 坐镇财务阵地,信誓旦旦地表示:到 2026 财年(2025 年 4 月 1 日~2026 年 3 月 31 日),他们靠保险、融资和各种订阅服务赚到的营业利润,有望超过卖新车!想想看,Toyota 现在不止卖车,还要卖“水电煤网费”了。

要把这份“1.5 亿”放进历史长河里对比,Toyota 还真不是一蹴而就。官方数据显示,截至 2023 年 9 月,Toyota 全球累计产量已达 3 亿 辆——也就是说,从 1935 年第一辆 Model G1 卡车开始,到 1968 年首度突破年产 100 万辆,再到 2012 年首破年产 1,000 万辆,这家公司一路跑到 3 亿大关,足足用了 88 年。在这 3 亿台里,日本本土出货了 1.8052 亿 辆,海外装配厂贡献 1.196 亿 辆;而其中销量冠军 Corolla,本身就猛砍了 5,340 万 辆的累积产量。

试想一下,当你在高速上遇到那一辆领先的 RAV4,跟在你后面紧贴的那台 Hilux,还有隔壁车道风驰电掣而过的 Prius,都是 Toyota 这个庞大家族成员——这份“底盘人口”到底有多惊人?现在你应该明白,Toyota 不只是卖车,更是在全球道路上铺了一张活生生的“现金网”。

所以,下次你在路上看到一辆 Toyota,别惊讶它怎么又冒出来了——它本来就藏在 1.5 亿 的队伍里,随时准备接你上车、续杯咖啡,或者来一段订阅式服务的“付费对话”!

消息来源:Motor1

图片翻摄:Netcarshow


Author: Ivan Choy Ewi Liang

喜欢车,但是不喜欢赛车游戏