Peugeot E-2008: Termal gibi elektrikle seyahat etmek

Turin. Bazıları elektrikli bir araba ile uzun yolculuklar yapmanın mümkün olmadığından veya şarj sütunları bulmanın zorluğu nedeniyle seyahat süresinin sonsuz hale gelmesinden korkuyor. Şüpheleri uyandırmak için bu zorlukları gösteren sık sık televizyon hizmetleri vardır.

Gerçekte, elektrikle seyahat etmek, İtalya’daki tüm şarj sütunlarının konumunu otomatik olarak bilen, rahat bir yolculuk ve geleneksel bir motorizasyona benzer zamanlar planlamanıza izin veren ücretsiz uygulamaların kullanımı ile basittir.

https://www.youtube.com/watch?v=b69z5fxho-y

YouTuber Paolo Mariano tarafından belgelenen yolculuk, Caserta eyaletinde Cologno Monzese’den San Marcellino’ya 772 km Peugeot E-2008’e gitmeye karar veren mükemmel bir örnektir. . videoE -2008 elektrikli Peugeot ile Marian_electric YouTube kanalına erişilebilir, elektrik yolculuğu ile geleneksel bir termal otomobil ile olan arasındaki farkın, sadece planlama duraklarında oluştuğunu, yüksek hızlı şarj kolonlarının varlığı nedeniyle, uzun hızlı şarj kolonlarının varlığı nedeniyle nasıl mümkün olduğunu gösterir.

ABBRP (daha iyi bir rota planlayıcısı) gibi ücretsiz bir uygulamanın kullanımından başlayarak, geleneksel beslenmeye sahip bir otomobilinkine benzer zamanlarda hedeflerine ulaşmak için şarj sürelerini ve şarj sürelerini tanımlamak kolaylaşır.

Videonun testinde gösterilen Caserta eyaletinde Cologno Monzese’den San Marcellino’ya Peugeot E-2008 ile toplam seyahat süresi 8 saat 58 dakika, bir termal otomobille genellikle yaklaşık 8 saat içinde gerçekleşir.

Yararlı bir test aracı, 156 hp elektrik motoru ve 400 km özerkliğe sahip bir pil sunan Peugeot E-2008 idi ve WLTP onay döngüsünün gerektirdiği şekilde rehberlik etti. Rota türünün de etkilediği, uzun bir otoyol bölümünün varlığında kendini azalttığı veya daha düşük ortalama hız ve yavaşlamaların enerji geri kazanılmasına izin verdiği kentsel kullanımda arttığı bir sonuç.

Videoda, elektrikli otomobille bir gezinin yönetiminin, özel zorluklar olmadan ve kurs sırasında servis alanlarındaki vazgeçilmez duraklara ihtiyaç duyulan şarj süreleri ile karşılaşabileceği açıktır.