Mole Urbana, il progetto ideato e guidato dal designer Umberto Palermo, è operativo e punta a diventare centrale nella produzione di kei car italiane, le nuove utilitarie che si ispirano alle piccole macchine giapponesi. Un modello che piace al governo che tramite Cdp ha sostenuto il recente aumento di capitale da 3,5 milioni di euro.     Mole Urbana verrà distribuita attraverso 30 concessionarie premium presenti sul territorio nazionale, già attive con marchi come Mercedes, Smart, Bmw, Mini, Maserati, Bentley e Porsche.     Umberto Palermo ha fatto il punto sul progetto nella tavola rotonda “La creatività al centro del cambiamento”, organizzata a Fabriano con il ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso e rappresentanti del mondo politico, accademico e tecnico, tra i quali il governatore delle Marche, Francesco Acquaroli e Cristina Tomassini di Cdp.     Il progetto Mole Urbana, dopo l’aumento di capitale varato il 18 dicembre 2024 da Cdp Venture Capital e da un gruppo di investitori e industriali marchigiani – ha spiegato il designer – entra in una fase di consolidamento. La filiera produttiva marchigiana è operativa: telai, plastiche, plance e fusioni d’alluminio sono già in produzione presso i fornitori locali. La fabbrica Mole Urbana di Orbassano, nel torinese, già in funzione, rappresenta il centro nevralgico della produzione. Il piano industriale prevede l’apertura di un secondo stabilimento nelle Marche. “Ce la stiamo mettendo tutta. In un periodo segnato dall’invasione di prodotti stranieri, sarà il pubblico italiano a decidere se riconoscere valore a un prodotto autenticamente italiano, capace di offrire qualità e un prezzo competitivo”, spiega Umberto Palermo.     A Fabriano è stata allestita una mostra che racconta l’evoluzione dell’automobile, dalla carrozza fino ai giorni nostri: ci sono le prime vetture degli anni ’20, la Fiat 600 simbolo del boom economico, la storica Panda anni ’80, fino alla prima Smart. Chiude il percorso Mole Urbana con le versioni Sport Gt due posti, la versione cabrio romantica e in anteprima le linee della futura versione quattro posti adatta all’uso familiare.    

Per approfondire Agenzia ANSA Palermo, ‘Mole Urbana è esempio del Made in Italy’ – Mondo Motori – Ansa.it Dopo quasi cinque anni di progettazione e sviluppo, Mole Urbana – l’iniziativa per la mobilità elettrica cittadina nata da un’idea di Umberto Palermo – è pronta a entrare sul mercato. (ANSA)

 

Urso, ‘Il green deal va rivisto, perseverare è diabolico’

“Il green deal è nato in un’altra epoca storica, quando non c’erano guerre, sanzioni o dazi. Oggi perseverare è diabolico”: è quanto ha detto il ministro dell’Impresa e del Made in Italy Adolfo Urso, intervenendo stamani a Fabriano al convegno “La creatività come base del cambiamento”, promosso da Mole Urbana che ha presentato il suo progetto di mobilità con auto e mini car elettriche. Secondo Urso, la sfida odierna è garantire l’autonomia strategica europea: “Non possiamo passare dalla dipendenza dal carbonfossile russo a quella per batterie e tecnologie green prodotte altrove”. Il ministro ha chiesto una revisione profonda del green deal “in nome della neutralità tecnologica”, citando la necessità di usare tutte le soluzioni disponibili, dai biocarburanti all’idrogeno, e non solo l’elettrico. Tra le priorità indicate, anche l’autonomia energetica del continente: “Serve anche il nucleare. Ieri – ha ricordato – abbiamo costituito la società pubblica che realizzerà in Italia i reattori nucleari di terza generazione avanzata”. Urso ha anche ribadito l’impegno del Governo per sostenere progetti innovativi come quello di Mole Urbana, “modello di competitività e mobilità elettrica sostenibile”.

Urso, ‘Modello italiano può guidare transizione Ue”

“Questa startup che nasce qui, nelle aree interne, dimostra come l’Italia possa esprimere un’industria innovativa, competitiva e radicata nel territorio. È la specificità del nostro modello italiano”. Lo ha detto il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, al convegno Mole Urbana di Fabriano, parlando del nuovo progetto industriale nel settore della mobilità sostenibile. Secondo Urso, “è necessario che l’Europa attui subito le riforme della politica industriale previste nel report Draghi: non c’è più un giorno da perdere”. “Dobbiamo coniugare sostenibilità ambientale e politica industriale per salvaguardare, e rilanciare, il lavoro e l’impresa europea”, ha aggiunto il ministro. Che ha sottolineato come “mentre in Europa si chiudono stabilimenti e si licenziano migliaia di operai, in Italia stiamo gestendo la transizione industriale, come dimostra il caso Beko e il piano Italia di Stellantis, senza chiusure né licenziamenti”.

Riproduzione riservata © Copyright ANSA

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR