L’approvisionnement des pièces de l’usine Volvo Trucks de Blainville-sur-Orne (Calvados) se fera désormais, en partie, avec des poids lourds électriques de la marque suédoise. La livraison de ces 11 nouveaux véhicules a été faite au transporteur groupe Malherbe, chargé de cette logistique. 

Au cur de la Normandie, lusine Volvo Trucks de Blainville-sur-Orne (Calvados) est en charge de lassemblage des camions lectriques du constructeur sudois. Afin de dcaborner compltement lapprovisionnement des pices dtaches ncessaires leur fabrication, Volvo Trucks veut mettre en place un transport 100% lectrique. Cest en partant de ce projet quil sest associ avec son partenaire historique groupe Malherbe. Ce dernier est dsormais en charge des flux logistiques des pices entre les fournisseurs et les sites de production. Le transporteur a fait le choix de camions lectriques Volvo Trucks pour parvenir cette mission sans mission de carbone.

Les choses se sont faites progressivement. Il y a dabord eu la livraison, en juillet2024, du premier tracteur FH Aero Electric au groupe Malherbe; qui en a ensuite reu huit autres ainsi que deux porteurs Volvo FL. Cela porte donc onze le nombre total de camions lectriques arrivs dans sa flotte suite lappel doffres logistique du Groupe Volvo. Tous ont t lous via Volvo Financial Services Location. Lobjectif cologique est ici de rduire les missions de gaz effet de serre dau moins 700tonnes de CO2 par an. Le groupe Malherbea d investir dans des infrastructures de recharge sur sept de ses sites. Les Volvo Trucks lectriques y seront rechargs la nuit.

Des pices plastiques automobiles, au transport agroalimentaire

Nous avons fait le choix de faire partie des acteurs et d’entamer cette mutation avec notre constructeur historique Volvo, en emmenant nos clients partenaires dans cette aventure passionnante. L’avenir est encore et toujours plus que jamais en route, ont rappel les dirigeants du groupe Malherbe Alain et Nol Samson, lors de la remise officielle des cls, le 16mai2025. Les onze Volvo Trucks lectriques ne serviront pas seulement lapprovisionnement des pices plastiques automobiles jusqu lusine de Blainville-sur-Orne o sont galement assembls les Volvo FL et FE Electric de 16 26tonnes pour toute lEurope. Non, ils seront galement utiliss pour le transport de marchandises agroalimentaires en Normandie et en Bretagne.

Laurent dArnal, directeur commercial de Volvo Trucks France et prsent lors de la livraison officielle des camions, a parl dun partenariat entre les deux entreprises bas sur la confiance: Nous sommes particulirement fiers daccompagner le groupe Malherbe, client historique de Volvo Trucks, dans cette tape dterminante de llectrification de leur flotte. Cette commande denvergure est le fruit de longues annes de partenariat. Les FH Electric et FL Electric dveloppant respectivement 540kWh et 376kWh dnergie brute sajoutent ainsi aux 2300poids lourds de la flotte du transporteur fond en 1953. Lt dernier, Volvo Trucks avait livr huit FM Electric au transporteur Ambroise Bouvier, dont plusieurs servent dsormais au transport des pices et lments de carrosserie utiles la production des nouvelles Renault lectriques R5, Mgane et Scnic.

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