從風洞到法庭：AVATR升級阻力係數爭議

阿瓦特（Avatr）的法律部門已向汽車博客作者發出了正式的律師信，要求立即刪除有關AVATR 12的阻力係數測試結果和公共道歉的所有虛假陳述。不遵守可能會導致法律後果。法律通知要求影響者在所有平台上刪除所有平台之間發表的所有相關文章和視頻，包括Weibo，Weibo，Xiaohongshu（Little Red Book），Bilibili，Bilibili和Douyin（中國的Tiktok版本） – 詢問了Avatr and the Avenny the Avennody Appoly and avenny the Avenny the Avenny Appop and Apecoldy Apectry Ape ape ap。他們的社交媒體最重要的是連續30天，以減輕對Avatr造成的聲譽損害。關於AVATR 12的阻力係數的爭議始於5月2日，當時“蘇黎世Bei le ye”發布了一段視頻，聲稱他對AVATR 12的現實世界測試產生了0.28的阻力係數（CD），顯著高於0.21-官方數字，官方數字為0.21- A 33％的差異。該視頻引發了廣泛的辯論，甚至引起了特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的關注，後者在X上分享了有爭議的剪輯（以前是Twitter）。作為回應，阿瓦特（Avatr）於5月9日在中國汽車工程研究所（CAERI）進行了實時風洞測試，以驗證其主張。 The test, conducted under six different conditions with third-party certification and notarial supervision, demonstrated the following results: Low-drag configuration (160 km/h): Cd 0.2172 Standard configuration (120 km/h): Cd 0.2175 Sport wheel configuration (120 km/h): Cd 0.2327 Modified setup (mirrors & air suspension adjusted): Cd 0.2509 Active grille open: Cd 0.2741這些結果證實，AVATR 12的阻力係數與其在最佳條件下廣告的0.21 cd緊密一致。儘管有透明的現場測試，但阿瓦特（Avatr）反對錯誤信息的法律立場仍然發表內容，這意味著Avatr操縱了測試結果，甚至引用了電影功夫的喧囂，以暗示與Caeri和Media Guarts的勾結。阿瓦特（Avatr）認為，這些主張缺乏事實基礎，構成了故意的品牌誹謗，誤導了公眾並損害了其商業聲譽。這位汽車製造商強調，其測試是在嚴格的專業監督下進行的，其結果由權威機構和公開廣播進行了驗證。阿瓦特（Avatr）堅持認為，影響者的指控超出了合理的批評，並對品牌的形象造成了重大傷害。 “ Zurich Bei le ye”尚未公開回應法律通知。更廣泛的含義與2025 AVATR 12的推出相吻合，該12於5月7日首次亮相，六種變體（包括擴展範圍和純電動型號）的價格在269,900至429,900元（37,300至59,400 USD）之間。阿瓦特（Avatr）積極的法律立場反映了其對打擊錯誤信息的承諾，此前曾提出了將“ Black PR”運動暴露於500萬元人民幣（690,865 USD）的賞金。資料來源：IT-HOME我們將在您的電子郵件中向您發送每週摘要。沒有垃圾郵件。一鍵取消訂閱。謝謝！您的提交已收到！糟糕！提交表格時出了問題。