Della prima super-coupé 4 porte elettrica di Mercedes-AMG si parlava da tempo, Ora, con un post su Facebook, la Casa di Affalterbach non solo conferma il progetto ma svela con diverse immagini teaser quella che sarà l’aggressiva e inedita estetica di questo modello.     Ispirata alla Vision AMG che era stata svelata nel 2022, questa nuova AMG evidenzia però un design meno sportivo e sicuramente rivisto per assicurare il massimo confort e la migliore accessibilità anche per chi siede sulle due poltrone posteriori.     Rispetto alla proposta di stile di tre anni fa, le immagini dell’auto ‘nascosta’ dalla pellicola mimetica confermano la presenza nel frontale delle originali luci a Led che ripropongono le linee della Stella a Tre Punte di Mercedes.

 
     Ricordiamo che una declinazione meno estrema di questi proiettori è già apparsa sull’ultima generazione della CLA, seppure con dimensioni meno importanti.     In coda arriva una nuova interpretazione high tech della fanalarie a Led, sempre ispirata al logo del costruttore tedesco.     E’ racchiusa in elementi circolari, che esistevano anche nella Vision AMG, che ne proponeva però sei e collocati in una zona più bassa della coda a simulare i tubi di scarico delle GT termiche.     La super-coupé 4 porte 100% elettrica della Casa di Affalterbach potrebbe portare al debutto – per sfidare efficacemente Porsche Taycan Audi RS e-Tron GT – una piattaforma AMG.EA dotata di batterie della statunitense Sila Nanotechnologies e capace di erogare una potenza complessiva di oltre 1.000 Cv.     Quando debutterà, probabilmente il prossimo anno come model year 1927 (lo si immagina dalle targhe simulate che sono presenti nelle immagini teaser) la nuova Mercedes – AMG non cancellerà però un altro modello di punta tra quelli che nascono ad Affalterbach, cioè la GT 4-Door con motore V8 biturbo 4.0 e schema plug-in da 843 Cv.     Come confermato dallo stesso ceo del Gruppo Mercedes Ola Kaellenius l’azienda sta però lavorando ad un propulsore completamente nuovo, non solo per elevare ancora le prestazioni ma per consentire – attraverso l’elettrificazione ed altre soluzioni – una sensibile riduzione delle emissioni.    

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