Xpeng將在Mona系列所有者的專用“ 520”活動中正式推出Mona M03 Max，這是其M03電動轎車的最高版本。 “ 520”在普通話中聽起來像“我愛你”，所以我們也可以稱其為Xpeng的“ I Love You”活動。 Max Variant的價格為155,800元（約合21,500美元），融合了Xpeng的最新自主駕駛技術，並在基本型號上添加了多個硬件和軟件升級。沒有LIDAR的自主駕駛系統MONA M03 MAX具有XPENG的XNGP自主駕駛套件，提供了高速公路和城市導航引導的飛行員（NGP）和基於AI的乘客停車場的功能。與其他依靠LiDAR的系統不同，Max使用雙nvidia orin-X芯片和七個高清攝像頭支持的純視覺設置。該系統旨在提供接近L3的駕駛體驗，內部測試顯示自動停車和穩定的城市操作的成功率為95％。延遲的可用性MONA M03在2024年8月27日的成都汽車展上揭幕，基本車型的價格為119,800元（16,900美元）。儘管最大版本是同時宣布的，但Xpeng表示，直到2025年LunarNew年之後才能使用。延遲歸因於自動駕駛功能所需的額外開發時間。規格最大使用160kW電動機生成250nm的扭矩，在7.4秒內實現0-100 km/h的加速度。它配備了62.2kWh磷酸鋰（LFP）電池，可提供高達580公里的CLTC評級範圍。該車輛支持快速充電，可以在26分鐘內實現30％至80％的費用。 Xpeng聲稱，阻力係數為0.194，是大量生產的電轎車中最低的阻力係數，這導致了車輛的效率。內部更新最大變體的顯著設計更改包括藍色燈，表明自動駕駛活動何時是活躍的，並且旨在改善空氣動力學的無框側視鏡。內部運行新的Tianji XOS信息娛樂系統，並具有接口升級以增強用戶的交互和性能。與中檔模型相比，價格溢價為26,000元（3,600美元）的市場位置，MAX被定位為MONA陣容中以技術為中心的選項。它與像Byd Qin Plus這樣的車輛競爭，但使用扭轉梁後懸架，這可能不會提供與某些競爭對手中的多連鎖設置相同的騎行舒適度。 Market Outlook Xpeng的目標是在2025年銷售200,000多個MONA系列車輛。目前，基本版本記錄了大約15,000輛的穩定每月銷售。一旦可用，該公司預計最大變體將貢獻總體銷售額30％。我們將向您發送電子郵件中的每週摘要。沒有垃圾郵件。一鍵取消訂閱。謝謝！您的提交已收到！糟糕！提交表格時出了問題。

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR