Per la prima volta, Volvo Trucks presenta la sua nuova ammiraglia elettrica per impieghi gravosi che ha il potenziale di rivoluzionare il trasporto pesante a lungo raggio grazie ai suoi 600 chilometri di autonomia dichiarati. Il nuovo Volvo FH Aero Electric con e-axle è stato progettato per il trasporto a lungo raggio, un segmento che rappresenta gran parte delle emissioni di CO2 dei camion e che finora è stato difficile da elettrificare. Il nuovo camion avrà una capacità di ricarica rapida e un’autonomia di guida puramente elettrica fino a 600 km, grazie alla nuova tecnologia della trasmissione, il cosiddetto e-axle, che crea spazio per una maggiore capacità delle batterie a bordo e può avere 8 batterie con una capacità installata di 780 kWh. Inoltre, grazie alla dotazione del nuovo standard MCS (Megawatt Charging System), la ricarica della batteria dal 20% all’80% richiederà circa 40 minuti, il che significa che può essere effettuata entro il periodo di riposo previsto dalla legge per i conducenti di camion nell’UE, contribuendo così a un’elevata produttività. Il peso del nuovo Volvo FH Aero Electric è di circa 48 tonnellate e ha una capacità di carico utile vicina a quella di un camion diesel convenzionale. Infine, il nuovo camion, che sarà disponibile dalla prima metà del prossimo anno, rappresenta un’importante aggiunta all’ampia offerta di camion elettrici e servizi correlati di Volvo Trucks, che includono dalla valutazione dei percorsi adatti all’elettrificazione, alla ricarica efficiente dei camion elettrici su strada e nel deposito, fino al monitoraggio dettagliato delle prestazioni della flotta di camion elettrici.        

Riproduzione riservata © Copyright ANSA

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR