Im vergangenen Jahr stimmte die städtische Transportagentur von San Francisco (MTA) für die Installation von 33 Kameras an Hochrisikokreuzungen in der ganzen Stadt ab Ende April. Diese Kameras haben im ersten Betriebsmonat mehr als 30.000 Warnungen ausgegeben – das sind mehr als 1.000 Warnungen pro Tag, und die letzten 11 Kameras sind noch nicht einmal in Betrieb. Laut SF MTA wurde die erste Charge von 22 Kameras am 20. März 2024 als Reaktion auf ein neues staatliches Gesetz gestartet, das solche Änderungen zulässt. Unter anderem hatten sich Gruppen für Wandervertretung auf die Installation aus den Gründen der Fußgängersicherheit beantragt. Foto von: Getty Images Die San Francisco Chronicle sagte, die Kameras seien in Bereichen mit einer Geschichte von Geschwindigkeitsüberschreitungen und Abstürzen platziert worden. Zu diesen Bereichen gehörten Schulzonen und kommerzielle Korridore. Die Kameras schnappten sich Plattenfotos von Fahrzeugen, die mindestens 11 Meilen pro Stunde über das angegebene Geschwindigkeitsbegrenzung fuhren. Fast die Hälfte der Warnungen wurden von Kameras an der Grenze des Golden Gate Park ausgestellt, die wahrscheinlich die für uns Außenstehende am bekannteste Straße sein wird, und diese Kameras kamen erst am 22. April online, teilten die Daten von SFMTA mit. Das Kameraprogramm von San Francisco befindet sich jedoch noch in der Testphase, was bedeutet, dass diese “Tickets” von den Kameras vorerst nur Warnungen sind, die darauf abzielen, die Gesamtgeschwindigkeit in diesen Hochrisikobereichen zu senken. Aber das wird sich ändern, sobald das Programm vollständig implementiert ist. Foto von: Getty Images Diejenigen, die 11-15 Meilen pro Stunde über das Limit sind, werden nach kalifornischem Staatsgesetz mit einer Geldstrafe von 50 US-Dollar belegt, wobei der Preis für jedes Fahrzeug, das 100 Meilen pro Stunde oder mehr fährt, auf 500 US-Dollar steigt. (Ehrlich gesagt, das scheint ein bisschen niedrig zu sein, wenn man überall in San Franciscos überlastetem Straßengewirr erwischt wurde). Angesichts der erstaunlichen Anzahl von Tickets, die während der Versuchsphase dieses Kamera -Rollouts ausgehändigt wurden, würden wir vermuten, dass die Fahrer lernen, ihre Geschwindigkeiten in diesen Bereichen einzudämmen. Aber es ist definitiv eine Lektion, um in der Gesäßtasche zu bleiben: Verlangsamen Sie in San Francisco. Quelle: San Francisco Municipal Transportation Agency über San Francisco Chronicle

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