Die drei neuen Konzepte von Volkswagen sind alle für die Produktion bereit

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Nach Enthüllung der ID. Das Codekonzept Auf der 2024 -Automobilausstellung 2024 entwickelt Volkswagen weiterhin Modelle ausschließlich für den chinesischen Markt. Die deutsche Marke hat drei neue Konzepte auf der Shanghai -Automobilausstellung 2025 vorgestellt, die so aussehen, als könnten sie morgen in die Produktion eintreten. Die ID. Aura, id. Ära und id. EVO -Konzepte wurden als Teil eines Joint Venture mit FAW, SAIC und VW Anhui entwickelt. Die drei Fahrzeuge – zwei SUVs und eine Limousine – Vorschau einer neuen Generation intelligenter Elektrofahrzeuge, die speziell für den chinesischen Markt entwickelt wurden. Hier sind alle Details. Der fortgeschrittene Treiber unterstützt das fotografische Foto von Region-spezifischem Stil von: Volkswagen Volkswagen ID. Evo Concept 2025 Nach Volkswagen werden alle neuen Produktionsmodelle aus diesen drei Konzepten mit KI-basierten Systemen für fortschrittliches automatisiertes Fahren ausgestattet. Bis 2026 zielt VW darauf ab, den Betrieb der Stufe 2+ zu erreichen: Freisprecherbetrieb in einigen Situationen mit der Möglichkeit, unabhängig voneinander in den Verkehr zu überholen, zu drehen und den Verkehr zu betreten. Aber es ist kein Abschlussmodus wie Level 3. Die Fahrer müssen hinter dem Lenkrad wachsam bleiben und bereit sein, die Kontrolle zu übernehmen. Neben der neuen Technologie wurden die drei Konzepte speziell für den Geschmack chinesischer Kunden entwickelt. Dies bedeutet beträchtliche Liebe zum Detail in Bezug auf die Qualität der Materialien, die reichhaltigen Kopffreiheit für die Hinter Passagiere und einen langen Radstand. Damit wir nicht vergessen, produziert Volkswagen ein Tiguan L Pro, speziell für den chinesischen Markt. Zwei SUVs und ein Limousinenfoto von: Volkswagen Volkswagen ID. ERA -Konzept 2025 Ab alphabetischer Reihenfolge wird der erste auf der Liste als ID bezeichnet. Ära, gemacht von SAIC Volkswagen. Es handelt sich um ein großer Drei-Reihen-SUV mit drei Reihen, der mit einem Verbrennungsmotor ergänzt ist, der ausschließlich als Range-Extender für die Batterie wirkt. VW gibt die ID an. Die ERA hat eine kombinierte Reichweite von 621 Meilen, wobei der Motor läuft. Bei nur der Batterie beträgt die Reichweite 186 Meilen. Foto von: Volkswagen Volkswagen ID. Evo Concept 2025 als nächstes ist die ID. Evo, entwickelt von Volkswagen Anhui. Es ist auch ein größerer SUV, obwohl es sich an jüngere Käufer richtet, die stilvoller sind. Es ist Teil der ID. UNYX-Marke mit einer 800-Volt-Plattform und enthält eine Hochleistungs-zonale elektronische Architektur. Es ist in der Lage, über die Luftaktualisierungen zu agieren und erweiterte digitale Systeme zu verwenden. Foto von: Volkswagen Volkswagen ID. AURA -Konzept 2025 Das letzte Konzept ist die ID. Aura, eine kompakte Limousine der Ingenieure in Faw-Volkswagen. Es ist das erste Modell, das die neue kompakte Hauptplattform (CMP) mit zonaler elektronischer Architektur verwendet. Es wurde durch Kombination eines abgerundeten Designs mit intelligenten Funktionen und einer von Smartphone inspirierten Benutzeroberfläche für das Infotainment-System entwickelt. Es verfügt außerdem über einen humanoiden KI-Assistenten für die natürliche Kontrolle über Bordfunktionen. Das in China in China entwickelte Volkswagen hat die Bedürfnisse chinesischer Kunden bei der Gestaltung und Entwicklung dieser Modelle in großem Umfang berücksichtigt. Laut Andreas Mindt, Leiter des Designs des Unternehmens, der oben genannte ID. Das Codekonzept war der Ausgangspunkt für die Designsprache der Konzepte. Von dort aus entwickelte sich jedes Fahrzeug in den drei Joint Ventures unabhängig in den Händen von Designern. Laut Thomas Ulbrich, CEO des Volkswagen China Technology Center, engagiert sich das Unternehmen mit der “chinesischen Geschwindigkeit” mit zukünftigen Produktionsfahrzeugen, die in einem Zeitraum von 34 Monaten auf den Markt kommen. Auf der Shanghai -Automobilausstellung erklärte der CEO von Volkswagen, Thomas Schäfer, dass diese Konzepte „das sichtbare Ergebnis der” in China, für China ‘Strategie “seien und die Bedeutung des chinesischen Marktes für die Zukunft des Unternehmens unterstreichen. Letztendlich plant VW, bis Ende 2027 über 30 neue Modelle zu starten, darunter 20 als neue Energy Vehicles (NEVs) eingestuft, die vollelektrische Fahrzeuge, Plug-in-Hybriden und Range-erweiterte EVs umfassen. Foto von: Volkswagen Volkswagen ID. ERA -Konzept 2025