Die digitale Reifenmanagementlösung ContiConnect sorgt dafür, dass DFDS die Reifen der gesamten Flotte im Blick hat. „Dank der Reifensensoren und der Software haben wir Reifenfülldruck, Temperatur und Laufleistung permanent unter Kontrolle, vermeiden Reifenpannen und können den Reifenwechsel planvoll durchführen. Die effiziente Wartung hilft uns, die Betriebskosten zu senken. Das ist ein Vorteil für uns und ein Vorteil für unsere Kunden, ein Gewinn für alle“, sagt Carl-Johan Ejserholm, Fleetmanager DFDS. Zusätzlich erhöht das digitale Reifenmanagementsystem die Reichweite der Elektro-Lkw-Flotte. „Indem wir die Fahrten optimal verwalten, können Ausfallzeiten fürs Laden unterwegs minimiert werden“, berichtet Carl-Johan Ejserholm. 

Bei vielen der heutigen Ausschreibungen stehe der Umweltschutz im Vordergrund. „Wir fahren mit umweltfreundlichen Übergangskraftstoffen wie HVO.“ Diese hydrierten Pflanzenöle reduzieren die CO2-Emissionen von Nutzfahrzeugen im Vergleich zum Dieselkraftstoff um bis zu 90 Prozent. „Immer mehr unserer Kunden wollen, dass wir batterieelektrisch für sie fahren, um ihre Umweltbilanz weiter zu verbessern. Die digitale Überwachung der Reifen trägt zum effizienten und nachhaltigeren Betrieb unserer Fahrzeuge bei, was sich positiv auf unsere Emissionswerte auswirkt.“ Diese sogenannten Scope-Werte sind Emissionskategorien des in Europa geltenden Greenhouse Gas Protocol (GHG). Sie benennen die Bereiche, in denen ein Unternehmen Treibhausgase emittiert. „Unsere Scope-Werte und Emissionseinsparungen durch das professionelle Reifenmanagement wirken sich dementsprechend positiv auf die Umweltbilanz unserer Kunden aus.“

Automobile Magazine

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