Volkswagen hat seit Jahren elektrische Versionen seines beliebten GTI -Leistungsbereichs geärgert. Das Tiny ID.GTI -Konzept aus dem Jahr 2023 gab uns unseren ersten echten Geschmack eines Performance EV, während das Unternehmen erst kürzlich einen ID.3 GTI für Europa im nächsten Jahr angekündigt hat. Ein elektrischer Golf -GTI befindet sich ebenfalls auf dem Docket, und neue Details haben uns noch mehr für die bevorstehende elektrische heiße Luke begeistert. In einem Interview mit AutoExpress sagte der Volkswagen -CEO Thomas Schäfer, dass der neue Golf GTI EV vor Ende des Jahrzehnts hier sein werde – und es wird ein “Monster” sein. Volkswagen Id.gti Concept “Am Ende des Jahrzehnts werden wir einen elektrischen Golf (GTI) mitbringen, und das wird ein Monsterauto sein”, sagte Schäfer. “Ich bin sehr zufrieden mit dem Fortschritt. Es ist cool. Sie können es aufregend machen, es muss aufregend sein, es muss authentisch sein. Wenn wir einen GTI mitbringen, muss es ein (wahrer) GTI sein.” Aber das ist noch nicht alles. Schäfer bestätigte auch die Ankunft eines Golfs, der zuvor gemunkelt wurde, aber nie direkt bestätigt wurde. Während sich der elektrische Golf R für ein Allradantrieb entscheidet, behält der Electric Golf GTI seine Signature-Konfiguration mit Frontantrieb bei, wobei Elektromotoren ausschließlich die Vorderachse mit Strom versorgen. Sowohl die Electric GTI- als auch die Golf -R -Modelle fahren auf der neuen skalierbaren Systemplattform (SSP) der Volkswagen Group. Der SSP wird im gesamten VW -Gruppenportfolio in jeder Marke von Skoda bis Lamborghini bis Volkswagen ausgiebig eingesetzt. Diese skalierbare Plattform kann je nach Fahrzeug nach Größe und Preis unterteilt werden, und verwendet Technologie, die Schäfer “atemberaubend” bezeichnet. Volkswagen ID. GTI-Konzept “Wir haben ein paar Prototypen für das neue Setup angetrieben, und es ist umwerfend”, sagt er. “Was ist mit dem Klang? Was ist mit dem Gesamtgefühl, dem Handling und so weiter. Es kann getan werden.” Der Electric Golf GTI wird noch fünf Jahre lang nicht auftauchen, während der Electric Golf R wahrscheinlich erst danach ankommt. Das erste EV im GTI -Portfolio von VW basiert auf der ID.2 und ausschließlich für Europa. Im Wesentlichen eine Produktionsversion des ID.GTI -Konzepts, das wir vor zwei Jahren gesehen haben. Die ID.3 GTI wird in der Zwischenzeit irgendwann nächstes Jahr in Europa auftauchen.

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