Diese Citroën Axt aus dem Jahr 1988 hat nur 32 Meilen auf der Uhr

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Haben alte kleine Autos eine Lobby? Es scheint, dass sie eine sehr kleine haben. Die überwiegende Mehrheit der alten Autofans konzentriert sich auf die bekannten jungen und klassischen Autos von BMW, Mercedes, Porsche und VW. Darüber hinaus wurden die Corsa, Fiesta und Co. im Alltag verbraucht, was durch schweres Rost weiter verschärft wurde. Dies macht den Fund umso angenehmer. Die Retromobile -Classic Car Show in Paris ist nicht nur ein allgemeines Highlight in Bezug auf Chrom und Blech. Es ist natürlich ein Festival für alle Liebhaber französischer Marken, aber die 2CV “Ente” oder die DS (die dieses Jahr 70 Jahre alt werden) sind auch in Citroën im Rampenlicht stehen. Eine einfache Axt hingegen ist fast eine Seltenheit. 12 Quelle: motor1.com, insbesondere dieses unscheinbare fünfstürige Modell von 1988. Seine Einfachheit, die in den frühen Jahren typisch für die Axt typisch ist, ist sofort auffällig. Schauen wir uns zurück: Die Axt ersetzte das unglückliche Visum und das Citroën Ln -Unterkompakt. Die Entwickler schauten sich auch die jetzt völlig veraltete “Ente” an. Wie beim 2CV war das Motto leichte Konstruktion. Das Hauptziel bei der Entwicklung der Axt war es, ein kleines Auto mit so viel Innenraum wie möglich und so wenig wie möglich zu erstellen. Die Grundversion der AX 10 E wog nur 640 Kilogramm, da Citroën leichte Materialien verwendete, beispielsweise der untere Teil der Heckklappe aus Kunststoff. Der Luftwiderstandskoeffizient von 0,31 war für diese Autosklasse ungewöhnlich niedrig. Eine hohe Korrosionsbeständigkeit wurde durch die Verwendung von verzinktem Blech, Kunststoff -Radkästen und Hohlraumverdichtung erreicht. Die Citroën-Axt wurde von Mitte 1986 bis Ende 1998 im Aulnay-Sous-Bois-Werk nordöstlich von Paris erbaut. Die Leiche war vollständig automatisiert. Foto von: motor1.com Citroën AX (1988) mit nur 52 km im Retromobil 2025, um einen kurzen Ausflug in die Modellgeschichte zu erhalten. Vor uns in Paris befindet sich eine Axt 10 Re. 1988 war dies die Kombination des kleinsten Motors (1,0 Liter mit 41 ps) und der zweitniedrigste Ausrüstung. Es war 3,50 Meter lang, wog 645 kg und kostete in Deutschland gute 12.500 Mark. Dieser neue Preis kann im Falle der Handelsmesse von Paris fast 1: 1 in Euro umgewandelt werden, mit 11.500 Euro auf dem Preis. Der Grund dafür ist die Kilometerleistung von nur 52 Kilometern. Ein altes neues Auto sozusagen. Mit einem makellosen beige-braunen Innenraum. Also bleibt also nur eine Frage: Möchten Sie sie überhaupt herumtreiben? Dieser neue Preis kann im Fall der Axt von Paris fast 1: 1 in Euro umgewandelt werden, mit 11.500 € (ca. £ 9.500) für den Preis. Der Grund dafür ist die Kilometerleistung von nur 52 Kilometern. Ein altes neues Auto sozusagen mit einem makellosen beige-braunen Innenraum. Die Frage ist nur: Möchten Sie es überhaupt fahren?