Potenzielle Kunden konnten am 2. April die ersten beiden Modelle in Neuburg an der Donau in Augenschein nehmen. Auf einer Veranstaltung für ausgewählte Kenner präsentierte die Marke zwei Autos aus den glorreichen Epochen in einem emotionalen Event – das Chassis 107 des RS 5 DTM sowie das Chassis 207 des Audi R18 e-tron quattro. Mit diesem Chassis des R18 haben im Jahr 2012 Romain Dumas/Loïc Duval/Marc Gené in Spa-Francorchamps den ersten Sieg der neu entwickelten Generation RP2 in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC eingefahren. Auch das Chassis des DTM-Modells ist ein Gewinner: 2015 triumphierte es mit Timo Scheider beim DTM-Finale in Hockenheim.Mit der Präsentation am Stammsitz von Audi Sport racing legends beginnt die Phase für den Verkauf dieser Raritäten. Die neue Projektgruppe stellt sich anschließend vom 9. bis 11. Mai beim Jim Clark Revival in Hockenheim (D), vom 3. bis 6. Juli bei der Veranstaltung Le Mans Classic (F) und vom 10. bis 13. Juli beim Festival of Speed in Goodwood (GB) einem Fachpublikum vor.Noch im Sommer soll das erste Auto verkauft und an seinen neuen Besitzer ausgeliefert werden. Damit endet der Service von Audi Sport keineswegs. Vielmehr markiert die Übergabe den Start zu einer umfassenden Betreuung: Regelmäßige technische Revisionen, das Angebot zu Reparaturen, aber auch ein Ersatzteilservice sowie eine fachliche Beratung durch ehemalige Entwickler komplettieren das attraktive Leistungsspektrum von Audi Sport racing legends. Audi Sport wirkt bei den Einsätzen unterstützend mit. Mit diesem Verkauf einer limitierten Zahl fahrfähiger Prototypen aus dem LMP1-Rennsport und der Klasse-1-Ära der DTM bietet Audi Sport racing legends einem exklusiven Kundenkreis hochkarätige Einzelstücke aus einer weltweit unvergessenen Motorsport-Ära.

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