Selbst nach den Standards der Elite -Rennfahrer ist Robert Wickens bemerkenswert. Nach einem Unfall von Indycar 2018 bei Pocono gab er ihn mit Paraplegie zu, er gab nie für eine Sekunde das Rennen auf. Im Jahr 2022 feierte er sein Comeback in der IMSA Michelin Pilot Challenge -Serie mit Bryan Herta Autosport in einem Hyundai Elantra n TCR mit Handkontrollen. Im nächsten Jahr gewann er die Meisterschaft. Jetzt ist er in der IMSA WeatherTech Sportscar Championship -Serie und rast mit einem Chevrolet Corvette Z06.R GT3 mit DXDT Racing. Das wurde durch eine entscheidende Technologie aus Bosch und eine enge Zusammenarbeit mit Corvette und Pratt Miller ermöglicht. Die aus erster Hand kontrollierten Rennwagen von Wickens waren rein mechanisch und nur eine einfache Stange, die einen Handhebel mit dem Bremspedal verband. So etwas ist in einem Straßenauto in Ordnung, aber in einem Rennwagen ist es äußerst schwierig, genug Kraft zu erzeugen, um wettbewerbsfähig zu bremsen und die Schwelle des Griffs zu spüren. Das für Sportprototypen entwickelte elektronische Bremssystem (EBS) von Bosch war eine bessere Lösung. Die heutigen LMDH-Autos erfordern Bremszahlen, um Reibung und regeneratives Bremsen zu mischen. Aber wie diese neue Dokumentarfilmserie unserer Kollegen in Autosport zeigt, erkannte Bosch -Ingenieure, dass sie an die Bedürfnisse von Wickens angepasst werden könnte. Ein Brems-By-Draht-System übersetzt das Signal typischerweise von einem Positionssensor auf einem Bremspedal in einen elektronischen Befehl in die tatsächlichen Bremsen. Sie brauchen jedoch kein Bremspedal, um dieses Signal zu erzeugen. Sie können Handregelungen verwenden. Pratt Miller, der langjährige Bauunternehmer von Corvette Race Cars, entwickelte die Kontrollen für die Arbeit mit dem Bosch -System und verleiht Wickens ein bisschen mehr über seine Hände, und es funktioniert unglaublich gut. In seinem ersten Test mit dem Corvette Z06.R GT3 in Sebring war er bis zum Ende seines ersten Aufenthalts im Wettbewerb. Es ist ein Beweis für den Charakter von Wickens, dass er Menschen zusammenbringen kann, um unglaubliche Dinge zu tun. Sein Antrieb, wieder an der Spitze des Rennsports zu sein, ist eine Inspiration. Genießen Sie diese erste Folge in einer kommenden Serie auf dem IMSA WeatherTech Run von Wickens.

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