Technisch gesehen könnte man sagen, 2026 Markierungen für die Chevrolet Corvette. Nichts Bemerkenswerte ändert sich von außen, abgesehen von einigen Farbauswahl. Im Inneren ist es eine andere Geschichte. Chevrolet hörte Kunden zu, und jetzt werfen wir den ersten offiziellen Blick auf das neue Cockpit mit zwei Sitzplätzen. In Anbetracht der Fledermaus werden Sie bemerken, dass die umstrittene Wirbelsäule von Knöpfen verschwunden ist. Die Klimaregelungen werden in einen horizontalen Streifen am Armaturenbrett, direkt über der Mittelkonsole und unterhalb der zentralen Klimaentlüftung verlegt. Die Wirbelsäule selbst ist eigentlich immer noch da, aber sie ist nicht annähernd prominent und dient jetzt als Grabgriff für den Passagier. Foto von: Chevrolet Sie werden auch viel mehr digitale Immobilien bemerken. Der Mittelbildschirm erstreckt sich weiter über den Armaturenbrett und wächst auf 12,7 Zoll groß. Der Treiber steht vor einem neuen digitalen Bildschirm von 14,0 Zoll und links davon befindet sich ein brandneuer 6,6-Zoll-Touchscreen, der als Hilfsdisplay dient. Hier finden Sie treiberzentrierte Informationen wie Kilometerleistung oder Auslese aus dem System-Traktionsverwaltungssystem. Eine neue Kohlefaserabdeckung über das große Treiberanzeige ist für ZR1 Standard und für E-Ray und Z06 optional. Weitere ästhetische Änderungen sind eine überarbeitete Center -Konsole mit neuen Cupeholdern. Der Antriebsmodus -Selektor wird im Einklang mit dem Ausrüstungsauswahlverwalter neu positioniert, wodurch Platz für ein Ladegerät für drahtloses Telefon freigelassen wird. Es gibt neue Innenausstattung und Farboptionen, einschließlich einer asymmetrischen Option, die in Jet Black und Adrenalinrot erhältlich ist, um Fahrer- und Beifahrerseiten zu trennen. Sie können sich sogar für verschiedene farbige Sitze entscheiden, wenn Sie dies wünschen. Es gibt auch einige technische Upgrades für die 2026 Corvette. Am interessantesten ist ein neuer Modus für das vertraute System -PTM Pro -System für das Management des bekannten Leistungstraktion. Kurz gesagt, es schaltet so ziemlich alle Vorlagen aus – Wege, Stabilität, Sie nennen es. Das einzige, was übrig läuft, ist das Anti-Lock-Bremssystem und die E-Ray-Vorderachse. Es ist auf allen Ausstattungsvarianten erhältlich, einschließlich des ZR1 von 1.064 PS. Das sollte das Auto ziemlich die Fahrt machen, wenn Sie mutig genug sind. Foto von: Chevrolet Die E-Ray-Performance-App ist jetzt auf allen Ausstattungsvarianten verfügbar, und der Leistungsdatenrekorder wird auf die größere Bildschirme besser funktioniert. Natürlich sind diese Bildschirme alle für die Auswahl des Fahrers anpassbar. Wenn Sie Ihre Auswahl -Spotify -Wiedergabeliste von Ihrem Telefon aus Ihrem Telefon laden möchten, sind Apple CarPlay und Android Auto immer noch verfügbar. Nur Hardcore -Vette -Kenner identifizieren 2026 Modelle von außen. Hardtop -Modelle verfügen über ein neues elektrochromes Dach mit einstellbaren Farbtoneinstellungen für das Glas. Die E-Ray erhält Standard-Karosserie-Rocker-Panels. Blue Bremssättel stehen für E-Ray und Z06 zur Verfügung. Ein neuer asymmetrischer Mittelstreifen wird rot mit Kohlenstoffblitz angeboten. Roswell Green Metallic und Blade Silver Metallic schließen Sie sich der Außenfarbenpalette an. Und das einzige Leistungs-Upgrade: ZR1s mit dem ZTK-Performance-Paket erhalten neue Bremsen mit massiven 10-Kolben-Bremssättern vor dem Rücken, 6-Kolben auf der Rückseite und Keramikscheiben überall. 11 Quelle: Chevrolet „Corvette ist der ultimative amerikanische Sportwagen, weshalb es seit mehr als 20 Jahren der Leiter des Luxussportsegments bleibt-mit dem nächsten Konkurrenten in Bezug auf den Marktanteil eine entfernte Sekunde“, sagte Scott Bell, Vizepräsident von Chevrolet Global. “Mit diesen Updates wird die Mid-Engine-Corvette ihre Führung in den kommenden Jahren weiterhin festigen.” Chevy ist nicht bereit, die Preise für die 2026 Corvette zu sprechen. Suchen Sie nach diesen Informationen, die später in diesem Jahr kommen.

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